751件の登城記録があります。
51件目~100件目を表示しています。
| ●2025年3月26日登城 siotanさん |
| 若桜鬼ヶ城跡付近案内図(駐車場)を利用。ここから先にも駐車場はあるが、未舗装なので、ここでとめる方がベター。 平日なのに、家族連れの先客がいてびっくり。山城としてはそんなにキツくない。夏は厳しそう。 スタンプは、若桜駅前の若桜町観光案内所にて。 |
| ●2025年3月21日登城 藤原矩方さん |
| 登城完了 |
| ●2025年3月20日登城 まさあきNさん |
| 米子から特急を乗り継ぎ、郡家駅から若桜鉄道で若桜駅に着きました。若桜までは雪がなかったのに若桜町からは雪が残ってました。駅前の観光案内所でスタンプを押して、登城出来るか聞いた所、雪が10センチで無理とのこと。せっかく来たのに残念!若桜郷土文化の里に行って遠景を撮影しました。いちおう登山口まで行きましたが、山道に雪があり、滑ってケガするとマズイので断念しました。ただこれで中国四国の名城は制覇です。 |
| ●2025年3月13日登城 かぐや姫さん |
| 若桜鉄道で行く。観光案内所の方が、まだ雪が残ってるので危険と言われて、スタンプのみ。 若桜鉄道の観光列車、若桜駅のカフェがレトロで良くて、鉄道ファンになってしまった。 同じ日に鳥取城にも行く。 |
| ●2025年3月9日登城 ryuさん |
| 鳥取からJR因美線とバスを乗り継いで若桜町に着く。 若桜町観光案内所で荷物を預け、若桜鬼ヶ城の情報を収集すると、まだ雪が残っていて登城は危険なのでおすすめはできない、登るなら自己責任でお願いしますとのこと。 冬眠から早起きしたクマさんと出会うと嫌なので、持ってくるのを忘れた熊鈴を借りて登城する。 八幡広場登山口から登るも登り出しから思った以上に雪が残り、踏み抜くと膝下までイボる。 予想外の雪山登山となったが、山頂の本丸からの眺望は素晴らしい。下山は六角石垣を見て周回、町民体育館登山口に下山する。 スタンプが置いてある観光案内所の方はとても親切で登城前にぜひ立ち寄ることをお勧めする。 |
| ●2025年1月29日登城 ヒサカキ★目指せ200!!さん |
| 若桜鬼ヶ城 |
| ●2025年1月25日登城 さとちんさん |
| 車で本丸まで行けるけど、すれ違いが難しい細い山道です。しかも、冬は雪が残っていて、スタッドレスではむり。チェーンが必要です。 |
| ●2025年1月8日登城 akisanさん |
| 189/200 |
| ●2024年12月30日登城 気軽なよっしーさん |
| 雪が心配でしたが車で若桜へ。 駅前の若桜町観光協会でスタンプ押印、御城印購入。標高高く雪残り、登山道狭いとのこと、、予習不足でした。。現地はまた次回とする。 |
| ●2024年12月16日登城 がみがみさん |
| 鳥取駅前からバスで約1時間若桜駅前で下車。駅前にある観光案内所でスタンプと御城印を入手。案内所の人に前日からの降雪で登城は危険で止めるように言われたので断念。その為一時間ほど宿場町の面影が残る若桜町の風情ある街並みを散策し次の目的地へ移動。 |
| ●2024年12月14日登城 pigpiroさん |
| 近くの和菓子屋の饅頭美味しかった。 |
| ●2024年12月2日登城 山旅人hiroさん |
| 東京から夜行寝台サンライズ出雲で米子に着き、鳥取に移動して若桜鉄道で若狭駅に到着 駅前の観光案内所でスタンプゲット、当日若桜鉄道の車両故障で帰りの便の運休があり時間の関係で城跡すべての登城を断念し、バスで鳥取に戻り米子城に向かいました。5年ぶりの名城めぐりの開始です。 |
| ●2024年11月14日登城 ふくちゃんさん |
姫路からレンタカーで100km2時間 |
| ●2024年10月26日登城 ぐりのすけさん |
| 続百名城 36城目 若桜郷土文化の里を見学(面白かった)後、第2町民体育館駐車場に駐車して観光案内所でスタンプとパンフレットをゲット。八幡広場登山口から登城。結構な急坂を45分登って本丸に到着。本丸から北に眺望がよく山頂部には石垣がたくさん残っています。二ノ丸の作業小屋にもスタンプがありました。 下りルートの途中には「若狭小学校スキー場山の家」が残っていて郷愁を誘われました。下りは30分ほど、第1町民体育館裏登山口着。良い感じの山城でした。城下町は廃城後も宿場町として栄えたそうです。 |
| ●2024年10月25日登城 rockさん |
| 尼子氏と毛利氏、織田氏の激戦の舞台の城 |
| ●2024年10月25日登城 人造人間さん |
| 若桜駅前の観光案内所でスタンプ押印 案内所の女性の方が丁寧に説明してくれました。最近、何件かクマの目撃情報があったそうです。 |
| ●2024年10月21日登城 シュさん |
| 登城 |
| ●2024年10月13日登城 しまきちさん |
| 鳥取駅8時15分のバスで1時間ほどの若桜駅へ。案内所でスタンプと御城印購入。地図をもらいいざ。八幡公園でゲートボール中の芝を回り込み登城口。急坂だが前日の石垣階段より全然楽だ。20分ほどで四阿。栗がたくさん落ちていてこの山の熊はお腹すいてなくて出てこないだろうなと勝手に想像。頂上ま15分の看板からが更に急になる。山頂につくと麓がきれいに見える。良い天気で最高!駐車場の方からバス登城の方たちが上から降りて来たので六角石垣の方から下山。案内所の方がススキの原っぱが迷いやすいので右に回り込んでね、と言っていたがその通りの場所があった。さて下山、11時33分のバスに間に合いそうだ…と思ったらバス停が見つからない。降りたバス停と同じ通りの、反対側の右手側に待合所があります。 さてランチは鳥取駅に戻って肉料理Nickで鳥取和牛ひつまぶし。2600円もしたが美味しかったので良しとする。午後は宇倍神社、鳥取砂丘と回るが砂丘の激混み渋滞にヒヤヒヤした。無事空港まで戻れたが、フリーきっぷで1000円以上得したか。楽しかった。秋はやっぱり山城だ |
| ●2024年9月29日登城 愛姫さん |
| 出張後に |
| ●2024年9月20日登城 旅m@s班さん |
| 100名城:99/100 続:62/100 合算:161/200 |
| ●2024年9月16日登城 楓太郎さん |
| 暑かった、全部着替えました。 六角石垣、なぜここ? |
| ●2024年9月15日登城 SHIN-Gさん |
| 今回は雨天のため、スタンプのみ押印 スタンプ場所:観光案内所 スタンプ状態:良好 駐車場 :道の駅 若桜桜ん坊 ※登城する場合は、別途最寄りの駐車場に停車予定 麓から登城を考えていましたが、思いのほか木々が生い茂っており 案内所の方も、登山並みの靴で登らないと滑って危ないとの事でした。 |
| ●2024年9月14日登城 ゴンちゃんさん |
| 9/14 |
| ●2024年9月14日登城 Megu-Jさん |
| めぐみBD旅行 |
| ●2024年9月10日登城 のぶちょさん |
| 若桜駅前でスタンプいただきました。 御城印もゲット |
| ●2024年9月9日登城 ちむたむさん |
| 時間の関係で登城はせず、若桜町観光案内所でスタンプのみ。若桜鉄道若桜線は電車もレトロしで、それぞれの駅も可愛らしく、中でも若桜駅はこじんまりした中にもセンスの良さを感じる駅。地方のローカル線は色々参考にしてほしいくらい。若桜駅の小さなカフェはおススメ。若桜駅がすっかり気に入ってしまって、若桜鬼ガ城には行けなかったが、満足度は高い。 |
| ●2024年9月7日登城 放浪人生さん |
| 御城印・スタンプ |
| ●2024年8月31日登城 mocoさん |
| 台風の影響が心配されましたが、前日東京から鳥取へ。翌日朝7時台の若桜鉄道に乗り若桜まで向かいました。若桜鉄道は車内が木の温もりを感じる可愛い電車です。若桜は宿場町として以前は栄え、蔵が建ち並び古い町並みを残しています。 時間も無いことからはなから登城は諦め、駅前の観光案内所でスタンプのみ。 観光案内所の方には親切にしていただきました。 |
| ●2024年8月22日登城 かえるくんさん |
空白となっている西日本の城攻めは若桜鬼ヶ城から開始。レンタカーの軽自動車で本丸跡下の馬場まで行ったので、登城自体は短時間であっさりと完了。本丸跡から周囲を眺めて、なぜここにこの城が必要だったのかよくわかりました。 |
| ●2024年8月16日登城 やすひろさん |
| 後で記載 |
| ●2024年8月15日登城 白山岩魚さん |
| 若桜町 |
| ●2024年8月12日登城 龍の助さん |
| 登城 |
| ●2024年8月10日登城 pom360さん |
| 93/200 |
| ●2024年8月9日登城 甘夏さん |
| 鳥取駅からバスで向かいました。 若桜駅前の観光案内所でスタンプを押して若桜鬼が城への行き方を聞いたら、「車で行かれますか?」と。「いえ、歩いて行きます。」と行ったら猛暑で心配されたみたいです。今なら期間限定の実証実験中で、グリーンスローモービリティで無料で駐車場まで行けますよ、と教えてくれました。運良くお城行きの車も駅前にいて、すぐに乗せて行ってもらえました。自然の風が吹き抜けて、貸し切りで快適だったばかりか、運転手の方が一緒にお城もまわってくれました。歩く気で行っていたものの、実際歩いていたら遠くて暑くて大変だったと思います。自治体がこういう交通を提供してくれるのって本当にありがたいです。 駅前のカフェでハンバーガーを食べて、蔵通りを見て帰りました。 |
| ●2024年8月8日登城 のっちさん |
| v( ̄ー ̄)v |
| ●2024年8月7日登城 クアンタさん |
| 続74城目。 鳥取に1泊し、朝一で砂丘にいった後、登城しました。 若桜駅前の観光案内所でスタンプ押印後、案内所の人に車で登城できることを聞き、向かいました。道は狭く、対向車がきたらやばいなと思いながらもなんとか駐車場に到着。 熊出没注意の看板にビビり、すぐに引き返しました。 |
| ●2024年8月6日登城 伯州さん |
| 天守が電気柵で囲ってあって行きにくい |
| ●2024年8月3日登城 JoeNo35さん |
| 中国道山崎ICより国道29号を1時間半程度。猛暑につき山頂への登城は断念。 |
| ●2024年7月29日登城 たのたのさん |
| 郡家駅前の観光案内所で若桜鬼ヶ城のパンフを入手後、いざ登頂開始! 日陰が多かったので、思ったほど消耗は無かったが、この時期の登頂は避けた方が賢明でしょうね。 本丸、三の丸からの下界の眺めに登頂の苦労が報われました。 |
| ●2024年7月29日登城 たいし23さん |
| 続50城目 天候快晴(猛暑日) 今日も昨日同様に猛暑日です。 豊岡市内のホテルからR178号線で鳥取市内へ入り、そこからR29号線で若桜町に到着しました。 若桜駅にレトロな列車が停車おり駅舎と共に良い感じでした。 スタンプは若桜観光協会で押しましたが、女性スタッフの方が非常に親切に対応して頂き、感謝です。 猛暑日なので城跡への登山はやめ若桜駅周辺を散策してR29号線を東へ走行し帰路に着きます。 |
| ●2024年7月14日登城 ダンさん |
| スタンプ御城印ゲット |
| ●2024年7月13日登城 あきよしさん |
| 続百名城 64城目 全国的に雨予報だった中、降雨の影響を避けられそうな、若桜鬼ケ城を目指すことにしました。 郡家駅まで出て、若桜鉄道で若桜駅へ。 きれいな列車がのどかな風景を走り、癒される鉄行でした。 駅近の観光案内所で、スタンプを押印、御城印も購入させていただきます。 パンフレットをいただき、登城口を丁寧に教えていただきました。 また、熊鈴も無料レンタルできるとのことで、こちらもお借りしました。 駅前から、さほどかからず八幡広場からの登城口へ。 足元は最低限の登山道が整備されているという感じです。 頂上まで60分と書かれていましたが、40分かからないくらいだったかと思います。 暑さが応えましたが、竹田城等の経験者ならそこまできつくない程度かと思います。 六角石垣、本丸にかけて、石垣がよく残り、小さいながら古城の雰囲気が色濃く残っています。 他の人も書かれていますが、本丸までのルートは、六角石垣経由のルートが上るのにも下りるのにもおすすめです。 |
| ●2024年7月13日登城 ★◎■ドドドンパ◇●☆彡さん |
| 早朝6時過ぎに到着 当然、観光案内所等も営業開始前ですが、本丸手前の駐車場まではグーグルナビにて案内してくれます。(ヤフーナビでは案内されず) その後は、皆さんが書かれている馬場近くまでの砂利道を走行し車を駐車。時間が早いので下山まで誰とも行き会わず。 |
| ●2024年6月26日登城 cookHitさん |
| 有子山のあとに車で移動して登城。 体力が少しも余っていなかった故、車で馬場迄行きました。途中まで完全舗装路、未舗装部分はわずか。道幅もそれなりにあり、安全です。 馬場からから三の丸、二の丸、本丸、20分ほどで周れます。 |
| ●2024年6月25日登城 おたみゆさん |
| 噂通りの丁寧な説明で、気持ち良く登れるので聞く価値あります。古い石垣の遺構が良く残ってます。 秀吉がなぜこの城が欲しかったのか?登ってみれば良くわかります。 |
| ●2024年6月14日登城 REDさん |
| 米子城から車で約2時間。若桜駅前に車を停め、観光案内場に立ち寄る。ここでスタンプを押し、パンフで登城ルートを確認する。 裏手から大きくまわるとかなり上まで登れる車のルートがあるのでこちらを選択。ただし道幅狭くすれ違いにはかなりの気を遣いそう。転落にも要注意。もっとも、対向車は行き帰りともなかった。 砂利道を進んだ先に車をとめて歩きだすと10分とかからず本丸跡に到着。途中、城郭のまわりを周りながら石垣を眺める。いかにも昔のまま残っているという印象。本丸跡から眼下を見下ろすと、かなり高いことに気づかされる。交通の要所であることもよくわかった。 |
| ●2024年6月8日登城 踊る商社マンさん |
| 続100名城87/100、100名城100/100、合計187/200 本日2城目は米子城から若桜鬼ヶ城へ。若桜駅の駐車場に停めて近くの観光案内所でスタンプ&御城印ゲット。ここはSLの写真が撮れたり、乗れたりするとの事。駅の中にも「WAKASA CAFE」なるレトロな小洒落たカフェあり。鬼ヶ城も含めて観光に力を入れている感じ。他の書き込みにもあった通り観光案内所の係の方の丁寧な説明で登城には1番近い馬場の駐車スペースには迷う事なく到着。但し細い林道を3km程度登ります。(最後はジャリ道)4台先客あったため手前の草むらに停めました笑。ここまで来れば本丸までは15分程度。クマ注意の黄色い看板には最近の各地のクマ被害もあって少々ビビりますが今日は登城仲間も多そうなので大丈夫笑。獣害用の電気柵を外して、降りて来られた方のアドバイス通り二の丸方面(左側)のルートで登ると写真で見る城跡石碑を確認。本丸にて天守台確認。眼科の眺望は播磨方面、但馬方面が二股に分かれる姿がはっきり確認できて当時の交通の要衝であった事を改めて認識。元々2月に登城も考えてましたが冬は積雪で登城できないお城でした… |
| ●2024年6月7日登城 船上3さん |
| 鳥取城登城して車で頂上近くまで移動。頂上からの眺めは最高でした。現場の小屋前にスタンプはありました。 |
| ●2024年5月28日登城 マギーさん |
| 尼子氏と毛利氏、織田氏の激戦の舞台の城 続百名城76城目。 スタンプは若桜駅前の観光センターで押印。 朝から激しい雨の中、林道を走って登城口まで 行きましたが、足元も悪く、本丸を目指すのは 断念しました。また天気の良い時に挑戦します。 |
| ●2024年5月27日登城 ラムダさん |
| 続53城目 鳥取、竹田の旅2城目、若桜鬼ヶ城へ 鳥取から若桜まで電車で移動。 観光案内所でスタンプGET 状態はやや薄目 観光案内所の方に詳しく道程を説明していただく。 今年に入って一度も熊の目撃情報はないとのことだったので 少し安心して 八幡広場登城口から攻城開始 古城跡⇒三の丸枡形虎口⇒三の丸跡⇒二の丸跡⇒本丸⇒天守跡⇒六角石垣と見学 帰りは小学校体育館裏より下山。 本丸までは30分程度で到着 三の丸手前の電気柵は倒れていた。 登城ルート側の枡形虎口は人一人が通れるほどの幅しかなく 防御力の高さを感じる。 山頂からの眺望も良好。 本丸には破却跡が生々しく残っており 当時を思うと若干メランコリックになった。 下山ルートとして六角石垣からのルートを紹介していただいたが 登りもこちらから登った方が遠回りではあるが楽な気がした。 下山後、駅にてSLC12と転車場を見学 小さいSLと転車場にほっこりさせられて終了 明日の天候を心配しつつ帰路へ 続LV.53 |