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メンバー情報

ID12332
名前暇人
コメントのんびりまったり
登城マップ訪問城マップ

登城記録

登城日順 城番号順
犬山城
2024年9月28日
名鉄犬山駅より徒歩で登城。
平山城のため、少しだけ坂道がある。非常に見事な城であった。
城下町はお店が多く食べ歩きも出来るため立ち寄るのをお勧めしたい。
小牧山城
2024年9月28日
犬山城のついでに登城。
名鉄小牧駅で降り、こまき巡回バス(1日乗り放題で200円)小牧駅市役所線を利用して小牧市役所前で下車。バスの本数は1日約40便あるので乗りそびれて長時間待つことはないと思う。
スタンプ設置場所でもある歴史館まで大手道を通って登って行ったが少し疲れた。あとで調べたところ比高が70mほどあるのだという。
岐阜城
2024年10月4日
JR岐阜駅からバスに乗り岐阜公園歴史博物館前で下車。公園内にロープウェー乗り場があるのでそれを利用した。ロープウェーは往復1300円。景色が綺麗だった。
大垣城
2024年10月5日
JR大垣駅より徒歩で登城。
毎週火曜と祝日、年末年始は基本休みでその他にも休館日があるため、事前に開館カレンダーを確認すると良いだろう。
美濃金山城
2024年10月6日
JR可児駅で名鉄に乗り換え名鉄明智駅にて下車。バスを利用し、元兼山町役場前で下車。自分が登城した日はどうやらイベントが開かれていたようでバスが無料で利用できた。
近くの交流館でスタンプを押して山を登った。道中は整備されており登りやすかった。
小谷城
2024年10月8日
スタンプのみ。レンタサイクルが利用できるらしい。
鎌刃城
2024年10月8日
ヒルがいる時期だったためスタンプのみ。
米原市役所(JR米原駅から連絡通路を通ったところにある)の観光案内所でレンタサイクルを借りた。道中自転車で比較的急な坂道を上ることになるので、普段あまり運動しない人や電動アシスト付きを選ばなかった人は覚悟した方がよい。
彦根城
2024年10月8日
JR彦根駅より徒歩で登城。入場後それなりに石段を上る。非常に良い城であった。
八幡山城
2024年10月8日
JR近江八幡駅よりバスを利用して八幡堀(大杉町)八幡山ロープウェー口にて下車。そこからロープウェーで登城。
ロープウェー山頂駅にスタンプがあると聞いていたが、実際に行ったときはお寺の方にしかなかった。
安土城
2024年10月8日
JR安土駅より徒歩で登城。
スタンプは安土駅のすぐ近くにある城郭資料館で、観音寺城のスタンプと一緒に押した。
上りは石段がずっと続くうえ、段差の大きなところもあるので大変だったが、当時の城の規模の大きさを感じられる物でもありそこまで苦でもなかった。
下りは大手道ではなくお寺跡の方を通っていく。途中道幅が狭いところがあるので足を踏み外さないよう注意。
観音寺城
2024年10月8日
安土駅近くの城郭資料館で押印。時間が無かったので登城は断念。
名古屋城
2024年10月9日
名古屋市営地下鉄名古屋城駅で下車。
大きく立派なお城。まだ天守閣には入れなかった。
近くに金シャチ横丁というグルメ施設があるが、流石に値段の高い店が多過ぎではないかと思う。大須商店街に寄ると良いだろう。
岩村城
2024年11月4日
JR恵那駅より明智鉄道に乗り換え、岩村駅で下車。9:46に岩村へ到着し、12:53の電車で恵那駅に帰るプランで行ったが、余裕をもって登城及び周辺観光を行えた。
非常にきつい山道ではあるが、道自体は幅も広く、よく整備されているため気を付けて登らなければならない箇所は無かったかと思う。
六段の石垣は写真で見るよりも迫力があり圧倒された。
苗木城
2024年11月4日
JR中津川駅より(秋期間限定の)苗木城直行バスが出ていたので利用。
スタンプは史料館の外に設置されていた。
非常に景色のいい城。石垣も多く残っており見ごたえがあった。
帰りのこともあり急いでいたのもあるが、およそ1時間ほどで回ることが出来た。
郡上八幡城
2024年11月23日
JR岐阜駅より高速バスを利用し、城下町プラザで下車。
お城までそれなりに登っていくが、自動車で来ている観光客は山の上の方の駐車場に行くのもあり、歩いている横を車がどんどん通っていくので少し注意。カーブが多い道で大変そうだった。
木造再建の城は非常に見ごたえがあり、紅葉のシーズンでもあったため非常に映えていた。
田丸城
2025年2月1日
JR田丸駅より徒歩で登城。
学校のすぐそばにあるお城。石垣がよく残っていて思ったよりも見ごたえがあった。
松阪城
2025年2月1日
JR松阪駅より徒歩で登城。
非常に立派な石垣が残っており見ごたえがった。
津城
2025年2月1日
近鉄津新町駅より徒歩で登城。
公園として整備されている。
岡崎城
2025年2月4日
名鉄東岡崎駅より徒歩で登城。
立派なお城だった。中は資料館のようになっているがかなり充実していてよかった。
吉田城
2025年2月4日
JR豊橋駅で下車。市電を利用し豊橋公園前で下車。
公園整備されている。鉄櫓だけでなく石垣も合わせて見ておきたい。
二条城
2025年2月14日
地下鉄二条城前駅で下車。
非常に広く、二の丸御殿、本丸庭園、天守閣跡を見ただけでも割と疲れた。外堀側の石垣も立派。
伊賀上野城
2025年2月21日
名古屋にある名鉄バスセンターから高速バスを利用し、上野市駅で下車。そこから少し歩いて登城。
非常に立派な高石垣で上側からは近くまで寄って見ることが出来る。とても高く、足がすくみそうになった。
多気北畠氏城館
2025年3月1日
JR伊勢奥津駅よりレンタサイクルを借りて北畠神社まで。
電動機付きであったが、運動不足なのもあり、上り坂が割ときつくトンネルも非常に怖かった。30~40分ほどで到着したが、山を登った上で帰れるだけの体力が残っている自信がなかった為、スタンプを押して庭園を観光後、少し休憩して駅まで戻った。
玄蕃尾城
2025年3月8日
JR余呉駅にてスタンプを押した。時間が無かったため城には登らず。
芥川山城
2025年3月17日
JR高槻駅からバスを利用して塚脇で下車。そこから徒歩で登城。
道中道幅の狭いところが2か所ほどあるので注意。竪土塁や石垣といった見どころの近くには案内があり、見逃すことはないだろう。また、非常に景色が良かった。
往復で1時間程度だった。
スタンプはJRの観光案内所が定休日だったため阪急の方の高槻駅で。微妙に遠かった。
大阪城
2025年3月17日
JR大阪城公園駅で下車。
天守も石垣も非常に立派だった。
平日に訪れたものの、外国人観光客が多く、昼間は券売機から長蛇の列で天守もとても混んでいた。
千早城
2025年3月17日
近鉄富田林駅よりバスで金剛登山口バス停へ。
550段の石段を登るのは大変で、残り何段で終わるのか分からないためそれも余計にきつかった。目立つ遺構は少なく神社があるくらいか。
来た道を戻り、帰りは河地長野駅行きのバスに乗った。
姫路城
2025年3月24日
JR姫路駅より徒歩で。
見どころが多すぎていい意味で困った。
平日の9時ごろに入場したがその時は余裕をもって観光できた。だが、帰りのタイミングではたくさんの人がおり、駅までの帰り道にも姫路城に向かう外国人観光客が多くみられた。混雑を避けたいのであれば早い時間から行くと良いだろう。
2026年ごろに入場料が2500円になるらしい。2500円を払う価値は十分にあるが、まだ訪れていない人は早いうちに是非。
赤穂城
2025年3月24日
JR播州赤穂駅より徒歩で。
想像していた何倍も大きなお城。非常に立派な天守台や石垣が見られた。
明石城
2025年3月24日
JR明石駅より徒歩で。
駅のプラットフォームからでも分かる石垣の高さ。これが公園の一部になっているだなんて羨ましい限り。
和歌山城
2025年3月25日
南海和歌山市駅より徒歩で。
10分ほど歩いて一番外側の門に到着し、そこから更に数分歩いて天守閣に到着。
天守に至る道は3種類ほどある。西の丸、二の丸を見てから表坂か裏坂を通っていくのが無難かなと思う。石垣を見たいなら新裏坂側が良いが、階段が少しだけ急。
スタンプは券売所を抜けて最初に通る門の下に設置されていました。
飯盛城
2025年3月25日
JR四条畷駅より徒歩で。スタンプのみで撤収。
スタンプは四條畷市立歴史民俗資料館で押した。
駅周辺は細く入り組んだ道が多く、車通りの多い道は路側帯が無いに等しい。駅の東口から線路沿いに北上していく道が一番良かったのかなと思う。
岸和田城
2025年3月25日
南海岸和田駅より徒歩で。
立派なお城。立派な石垣が見られた。
宇陀松山城
2025年3月25日
近鉄榛原駅で下車。駅の南口のバスを利用して大宇陀で下車。
スタンプは道の駅宇陀路大宇陀の情報コーナーにあり、24時間押せる。
大宇陀行きバスがそのまま帰りの榛原駅行きバスになるため、スタンプだけ押して速攻帰ることも可能だと思う。
まちかどラボ近くから登城することが可能で城跡まで600m。最初の500mは綺麗に舗装された坂道を上り、残りは舗装こそされていないものの整備された山道を登る。非常に上りやすい。分かりやすい遺構が多く残っており満足度が高かった。
春日神社側には行けていない上、急いで見て回ったため、登城開始から30分ほどで道の駅に帰ってくることが出来た。
高取城
2025年4月7日
近鉄壺阪山駅より徒歩で。スタンプを夢創館で押し、そのまま高取城公式のアクセスマップに従って登って行った。
登りは流石比高日本一の城で、登れど登れどゴールが見えない。残り○○メートルの表記が唯一の救いであった。
二の門辺りからはお城らしさ全開。非常に立派な石垣が残っており、見ごたえ抜群。国見櫓跡からの景色もとても良かった。
帰りは壷阪寺のバスを利用。桜シーズンなのもあるだろうが観光客が多く、バスも2台来ていた。スタートから駅に戻るまで3時間半程度だった。
大和郡山城
2025年4月7日
近鉄郡山駅より徒歩で。スタンプのある柳沢文庫は通常月曜休館であるが、お城祭りのためか開館していた。公式ホームページで開館日カレンダーを確認しておくと良いだろう。
ものすごく大きなお城という感じでは無かったが、石垣に掘に天守台とベーシックなお城の要素が残っており十分見ごたえはある。転用石として逆さ地蔵があるのも見逃せない。
山中城
2025年4月29日
JR三島駅南口の5番乗り場からバスで登城。
公園として整備されている。障子堀などは非常に見ごたえがあり、かつ山城でありながら非常に歩きやすい城だった。土塁や堀はあるが、人工的な建物の遺構がほとんど残っていないのもあり、本丸周辺は迷子になりやすいかもしれない。
駿府城
2025年4月29日
JR静岡駅から徒歩で登城。ほとんど公園整備されているが、発掘現場なども見学できるのでとても楽しめる場所だった。
興国寺城
2025年4月29日
JR原駅から登城。
バスも出ているが時間が合わなかったので行きは徒歩で行った。平坦な道だが普通に遠く、徒歩30分と少しで到着した。帰りはバスを利用。1回の乗車ごとに200円の先払いだった。
お城だが、立派な土塁や空堀が見られる。空堀の中を歩く経験は(多分)初めてだったので非常に面白かった。
長篠城
2025年5月3日
JR長篠城駅より徒歩で。立派な堀と牛渕橋からの絶景が良かった。周りの砦も行きたかったが、帰りの電車に間に合うか不安だったためパス。次回はそちらにも足を運びたい。
古宮城
2025年5月3日
JR新城駅から南に少し歩き、新城栄町・新城駅口バス停でバスに乗り作手高里バス停で下車。
作手歴史民俗資料館でスタンプを貰ってお城に向かった(縄張図はここで入手。受付の人が親切に古宮城への行き方・他の城について説明してくれた)。
お城は堀や土塁など遺構が良く残っていて図と見比べながら楽しむことが出来た。
時間的に余裕があったので(バスが少ないのが原因だが...)亀山城もついでに楽しんだ。その後道の駅で遅めの昼食をとってバスで帰った。
諏訪原城
2025年8月15日
JR金谷駅から徒歩で登城。山城なので駅からビジターセンターまで上り坂が続く。道中石畳があるが非常に歩きにくい。
スタンプは屋外にも存在するのでビジターセンター開館前後でも押すことが可能。

丸馬出や三日月堀は壮観だった。
高天神城
2025年8月15日
JR掛川駅にてスタンプのみ押印。
掛川城
2025年8月15日
JR掛川駅から徒歩で登城。

木造復元はやはりテンションが上がります。
浜松城
2025年8月15日
JR浜松駅からバスに乗り「市役所南」で下車。

天守台に対して天守が小さくなってしまっているのには驚き。内部展示はそれなりに充実していた。
福知山城
2025年8月16日
JR福知山駅から徒歩で登城。

転用石の用いられた天守台に実際に天守が乗っている様子は見ていて非常に興味深かった。
内部展示も充実していた。
黒井城
2025年8月16日
JR黒井駅より徒歩で登城...しようと思ったのだが、山頂間際で足がつってしまったため断念。
夏場の挑戦と久しぶりの本格的な山城だったのが原因だろう。
スタンプは登山開始前に駅近くの住民センターで。
篠山城
2025年8月16日
JR篠山口駅からバスに乗り「二階町」にて下車。
ノーマークだったが当日はデカンショ祭なる催しが開かれていた。
石垣が非常に立派。
龍岡城
2025年9月17日
JR龍岡城駅より徒歩で登城。20分ほどで到着。
星型の稜堡をもつのはここと函館だけ。戦いを想定しているとはとても思えない趣味に振ったような小さな城だったが、逆に細かいところまで観ることが出来て非常に面白かった。
小諸城
2025年9月17日
JR小諸駅から徒歩で登城。
駅からものすごく近い。石垣も展望台からの眺望も素晴らしかった。
この小諸城で登城数が50/200となり,200名城の4分の1を登城できた。
上田城
2025年9月17日
しなの鉄道上田駅から徒歩で登城。スタンプのある観光会館方面から城を見る場合、駅からの道中は若干上り坂となっている。南側から見られる西櫓・南櫓の景色はお気に入り。
松代城
2025年9月18日
JR長野駅からバスで「松代駅」下車。バス停名はかつて駅があった名残であり、現在公共交通機関はバスしかない。
現在も精力的に復元作業を行っている様子だった。
松本城
2025年9月19日
JR松本駅からバスで「松本城・市役所前」下車。
国宝の天守だけあって、非常に見ごたえのある城だった。
帰りは徒歩。
佐柿国吉城
2025年11月7日
JR敦賀駅から若狭線のバスで「佐柿」下車。
スタンプは資料館開館時間前でも押印可能。
本丸まで500mほど一気に登っていくが、道が整備されているので大変ではない。むしろクマが出てこないかヒヤヒヤしながら登った。
福井城
2025年11月7日
JR福井駅から徒歩で。北の庄城を訪れてから行こうとしたら道中の大通りに横断歩道がほとんどなく、少し苦労した。
非常に立派な城。市役所があるのは少しもったいなく感じるが、石垣は見ごたえあり。ちょうど櫓の復元工事が行われていた。
丸岡城
2025年11月7日
JR福井駅から36系統のバスに乗り「丸岡城」下車。
非常に傾斜の急な階段は現存天守に来たことを強く感じさせる。
また屋根に石瓦を使用しており、これが珍しいらしい。
越前大野城
2025年11月8日
JR福井駅から55・59系統のバスに乗り「大野六間」で下車。
ネットで検索すると「越前大野駅」下車が勧められるが、上記バス停の方が少し近い。
天空の城を称しているうちの一つだが、近くで見ても普通に良いお城。
一乗谷城
2025年11月8日
越前大野城からそのまま一乗谷城へ向かった。
バス停「大野六間」で福井駅方面のバスに乗車し、「宿布」で下車。
本当は博物館前の方がよかったがバスが無く妥協。車通りの多い歩道のない道を進み登城。
葉が色づき始めており非常に景色が良かった。
復原町並のスタンプはスタッフに言えば出してもらえる。
岡山城
2026年1月1日
新年最初のお城巡り。
JR岡山駅を降り、路面電車「岡山駅前」で乗車、「城下」で下車しそこから徒歩で登城。路面電車は岡山駅正面にあるが少し離れており、交差点をいくつかわたる必要があるため注意。
岡山城内は資料館となっていたが、思いのほか展示が充実しており楽しめた。
新年ということで、入場料が無料だった。
丸亀城
2026年1月1日
JR丸亀駅から徒歩で登城。
遠くからでもわかる石垣の高さには非常に驚かされる。
天守までは急な坂が続き、思ったよりも疲れた。
高松城
2026年1月1日
JR高松駅から徒歩で登城。
年始で無料開放だった上に、月見櫓も見学できた。
海城は初めてで、堀に鯉ではなく鯛が泳いでいる姿や、独特な水手御門などを見れて非常に楽しめた。
一宮城
2026年1月2日
JR徳島駅から1番乗り場のバスに乗り、天の原西線で「一の宮札所前」下車。
バス乗り場からすぐのところに登山口があり、そこでスタンプを押すことができる。
登山口から本丸までは20分ほどで着く。道中の坂道は階段状に整備されており登りやすくなっている。
本丸の石垣が非常に見事だった。
今回旅程がカツカツだったため本丸の石垣のみ見て下山。
徳島城
2026年1月2日
JR徳島駅より徒歩で登城。駅のすぐそばにあるが、直接は行けず、少し離れたところにある歩道橋を利用し線路を超える必要があるため意外と歩くことになる。
基本的には石垣が残っている形だが、珍しい石垣がふんだんに使われており見ごたえがあった。
年始で博物館が閉まっていたが、徳島市役所地下1階夜間休日受付にて夜間に押印できた。おそらく年末年始限定である。
引田城
2026年1月2日
JR引田駅より徒歩で登城。
スタンプは讃州井筒屋敷にて押印。年末年始休業とあったが、年始に関しては1/2から営業しているようだ。
引田城の登山道はそこまで急なものではなく登りやすい。ただ冬かつ海沿いということもあり風がとても強かった。
道中の道はそこまで広くなく、本丸からスタンプに描かれている北二の丸石垣までの道は割と狭めだったので注意。
岡豊城
2026年1月3日
JR高知駅北口の2番乗り場からバスに乗車し「学校分岐」にて下車。そこから徒歩で登城。
スタンプのある歴史民俗資料館まで、バス停留所から坂道をそれなりに登ることになる。
お城自体は解説が丁寧に残されていて良かった。
高知城
2026年1月3日
JR高知駅から徒歩で登城。
現存する本丸御殿と天守の両方を堪能することのできる贅沢な城だった。石垣も見事。